当清晨的第一缕阳光照到内蒙古科尔沁草原时，有一群人已经开始与时间赛跑了。内蒙古通辽市国强物流有限公司主要负责人王志，凌晨五点钟就开启了忙碌的一天。

该公司每年货物吞吐总量达360万吨，年服务客户2890万次。一件件货物千里迢迢送到客户手中，需经历订单承接、货物仓储、车队运输、转运配送等多个环节。在每个环节里，天气都扮演着重要角色。

5月7日，王志的手机屏幕上弹出一条信息，“受强冷空气影响，5月8日午后至夜间，通辽市将出现短时强降水、雷暴大风天气，气温降幅达8℃至10℃，道路湿滑将影响交通出行。”正值农户春耕春播的关键期，是农用工具、种子化肥等物资运送的旺季，天气剧烈变化会带来诸多不利。

“有了气象部门提供的精细化天气预报预警信息，调度员可以合理安排时间，优化运输路线，赶在强对流天气来临之前将货物发送完毕。”王志坦言。

王志还表示，根据气象信息，公司在天气晴好时可增加20%至30%的配送量；遇到恶劣天气则适当调整配送顺序，优先安排对时效要求高的区域，避免运输车辆在危险环境中作业。遇到高温天气，对易变质物品采取降温措施，防止发霉腐烂受损；遇到暴雨、暴雪等天气，提前制定应急预案，成立巡逻小组24小时巡逻，对货物进行防水包装处理，规划避开易积水（雪）或道路结冰的路段，同时在车上多备些水和食物，保障驾驶员途中供给。

通辽市作为内蒙古最大的交通枢纽，很多货物属于“零担运输”，要经过“盟市枢纽+旗县分拨+苏木驿站”三级物流节点。近年来，气象部门在物流沿途设置253个气象站，观测要素包括气温、湿度、风向风速、降水、能见度等22种，实现市、县、乡三级全覆盖。物流管理人员通过公众号、手机APP等渠道随时获取天气数据，在保障汽车运输安全、铁路物流中转有序的同时，大幅降低物流成本。

“现在进入包邮时代，更需要科学看天加盖‘气象邮戳’了！”当地交通运输管理人员陈玉岚说。通过智慧气象与物流运输协同配合，内蒙古重点旗县快递服务覆盖率从67%提升至91%，为大件物品偏远地区包邮提供重要支撑。

（作者：韩冬梅 责任编辑：张林）